1、一般情况下,转盘INN深沟球轴承套圈选用50Mn,但是有时为了满足特殊应用场合主机的需要选用42CrMo。
2、转盘深沟球轴承的滚动体一般选用GCr15SiMn。
3、保持器的型式有整体式、分段式、隔离块式等不同的结构型式。整体式或分段式保持器采用20#钢或ZL102铸造铝合金。隔离块式保持器采用聚酰胺1010树脂、ZL102铸造铝合金或QA110-3-1。5铝青铜。
4、密封圈材料:耐油橡胶,含氟橡胶,耐油丁晴橡胶。
INA轴承的故障原因
1: INA轴承的故障
INA轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的,而是在几方面综合作用下,在恶劣的运行条件下产生恶性循环,导致轴承的严重烧损,因此在事故发生后,往往很难判断是由何种原因所致,也就给我们制定相关的措施带来一定的困难,为讨论方便,先从几个方面进行分析轴承发生故障的原因。
2: INA轴承的非正常磨耗
当INA轴承运用一段时间后,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕,造成轴承的润滑不良,引起轴承的发热,长时间的发热,会导致:1、轴承润滑油的稀释。2、加速材质的疲劳,硬度下降。由于以上原因,而进一步形成恶性循环,加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈位移,滚动体失圆,冲撞生热,最终熔接在一起。因此在线上运行时,如发现轴承严重发热、冒烟时,不要停车,而应维持运行到前方站,因为此刻过热轴承处于熔化状态,一旦停车冷却后就再不能行走,堵塞正线。
3: 安装对轴承的影响
INA进口轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符,也很容易造成轴承故障,过盈量大,很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂,过盈量过小,也很容易造成轴承内圈“弛缓”。 轴承组装配合游隙配合不当,也容易造成轴承故障,游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热,随着温度的不断上升,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同,相互之间存在着温差,因而膨胀量也略有不同,也就造成配合间隙的进一步减少,加据轴承的生热。间隙过大,滚子的振动加大,加剧滚子和滚道的冲击,同时也易造成内部负荷分布不均,承载滚子减少,中央滚子负荷过大。
INA轴承的技术品质
精湛的滚动轴承技术,工艺先进的生产工厂,优质超群的质量标准使INA轴承在全球享有盛名且经久不衰。在千百万次实际应用中已经得到充分证明。INA轴承产品是兼有成本和效益的可靠机械之件,INA轴承产品是兼有成本和效率的可靠机械之件,INA产品为旋转运动和直线运动乃至各种专用技术提供各种不同尺寸系列。为各行各种专用技术提供各不同尺寸系列,为各行业的设计人员提供了难能可贵的技术支援。
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